从目前已知信息来看，欧尚X7 PLUS车身尺寸达到了4730mm*1870mm*1720mm，轴距为2786mm，如果按大众给探岳4589mm*1860mm*1660mm和2731mm轴距定位的中型SUV来看，是不是觉得尺寸大了很多？
不过按欧尚的惯例来说，应该还是会归在紧凑级SUV中，但这并不影响它足够PLUS。
并且根据目前长安欧尚的定价来看，欧尚X7 PLUS定价也会非常有诚意，那至于这台车是否真的那么有诚意，不妨提前来看看。
作为基于长安欧尚X7全面升级而来的旗舰产品，长安欧尚X7上市两年，已经收获了超17万用户，随着中国消费者家庭用车的品质升级，欧尚X7 PLUS的到来，再次迎合了消费需求。
全新的外观设计，用上了被称为“新自然美学”的设计语言，格栅采用了大尺寸设计，内部采用菱形造型，云鹰标LOGO在上方与灯组组成了贯穿式造型，下方加入红色饰条托起整个前脸。
由于更大的尺寸加入，侧面则被设计的更加饱满有力量感，两条从前脸延伸至侧面的线条很好的衬托出更大尺寸的车身线条，特别是从前脸下方一直延续到整个侧面的下方红色饰条，在托起车身的同时，也进一步丰富了侧面轮廓。
内饰方面，在前不久的重庆车展也已经正式对外发布，除了采用当下十分流行的连屏设计之外，能看到在内饰做工和材质的选用上，也完全衬得起旗舰PLUS的名字，与此同时，从内饰图上能看到，新车将装备全新造型的电子档杆和两块尺寸较大的显示屏，相信此前在长安部分车型上搭载的手势控制也有很大几率出现。