在智能安全方面，则体现在360度的安全保障上。6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，消除车身盲区。最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手。 
长安欧尚X7PLUS在全场景OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统加持下，实现了“极速新体验、互动新思维、安全新境界”的“三新”智慧贴心体验。
长安欧尚X7 PLUS致力于将高品质的用车体验，融入乘坐体验的每一个维度。4730*1870*1720mm，以及2786mm的超长轴距带来宽敞舒适的后排乘坐空间。历经20万次疲劳耐久测试，为每一位驾乘者提供的自适应人体工程学仿生座椅。加厚的坐垫及宽大靠背，保证包裹性和支撑性的行业领先，如居家沙发般舒适。同级唯一的柔性副车架，全车46处NVH超静音方案，实现深海级静享空间，让每一段旅途，舒适恬静的时光不再稀缺。并且纯平的后备箱灵活可变，树立紧凑级SUV储物空间新标杆，满足全家“重装”出行需求。
最后
本届上海车展以“拥抱变化”为主题，借此机会，长安欧尚便以推出“PLUS”的车型，打破原有的产品格局进阶更高端的市场，作为首款PLUS的旗舰车型，从它的表现来看都达到了应有的水准，并且在动力、配置、空间等方面都有了越级的表现，并且官方还透露预售价会在10-15万元左右，所以长安欧尚X7 PLUS极有可能成为一款爆款车型，那么它在市场的表现到底如何，就让我们一起来期待吧。