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捷尼赛思纯电G80控制系统-电机

捷尼赛思纯电G80控制系统_电机

摘要来自:《韩系纯电的豪华体验—试驾捷尼赛思纯电GV70 & G80》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《韩系纯电的豪华体验—试驾捷尼赛思纯电GV70 & G80》的片段:

捷尼赛思纯电G80则更加静谧,隔音玻璃和高强度密封车门,为车内乘客隔绝了大部分行驶噪音,同时配备主动式路面噪声控制系统,通过全车四个传感器和六个麦克风进行道路噪音监测和分析,以发射同频反向声波的方式来抑制噪音,确保车内静谧性进一步提升。

Lexicon豪华音响的18个扬声器营造出一个让人身心愉悦的氛围。18向前排Ergo motion座椅让你时刻享受纯粹的驾驶乐趣。


轻旋精致的电子旋钮式换挡至D挡,踩下加速踏板,让前后轮双驱动系统将272千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩的动力尽情发挥,百公里加速仅需4.9秒的卓越性能令展现出的另一面——动感。

可以通过方向盘能量回收换档拨片调整能量再生制动等级;还可根据不同的驾驶情况,通过隔离开关执行系统自动连接或断开电机和驱动轴,自动切换不同驾驶模式,让电机运行更为高效。而柔和舒适的乘坐感受还得益于其搭载的预感知电子控制悬架,通过车前摄像头收集的路面信息,与导航中的路段信息,可根据路面和路况,迅速反馈并自动调节悬架力度。

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