作为一款超流线纯电轿跑，欧拉闪电猫采用了更符合空气动力学原理的低风阻流线型车身设计，双电机智能四驱能够输出300kW 的最大功率与680N·m 的最大扭矩，零百加速仅需4.3秒，驾乘人员可瞬间体验速度与激情的快感。
常年试驾性能车的媒体人，对弹射起步情有独钟，在试驾过欧拉闪电猫四驱高性能版后，他们普遍认为实际体验中，在一键开启超级运动模式后，欧拉闪电猫可以实现瞬时弹射起步，强大的推背感会将人牢牢“吸”在座椅上，同时它的智能模拟大排量发动机排气声浪效果动感十足，伴着轰鸣声驰骋于林荫路上，感受呼啸的风与沿途变幻的景色，别有一番风味。此外，部分媒体还注意到欧拉闪电猫运用了宽胎面及低扁平比设计的19英寸猫爪仿生轮毂+米其林PS EV轮胎，赋予车辆足够的抓地力，带来了更加精准与协调的转向和前后响应。
在大众的固有认知中，以电机直接驱动的电动汽车往往没有操控感可言，但实际体验过后，不少媒体认为欧拉闪电猫是个例外。深谙车辆底盘结构的媒体人表示，得益于运动化底盘设计与精细化悬架调校，欧拉闪电猫在提供足够的支撑和操控力的同时兼顾舒适性，能为驾乘人员带来更加舒适顺滑的驾控质感。更有媒体透露到，在城市道路行驶过程中，无论是变道超车还是变线行驶，欧拉闪电猫的转向动作都相对迅速且流畅，不会感到车身有其他多余的晃动，即便是起步加速或在起伏较大的路面下行驶，它的“三明治”式减震器阀系也能轻松过滤掉路面细碎的震动，整体驾驶感受更加舒服放松。