配置层面，五菱NanoEV带有主驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等安全配置；同时，NanoEV还带有空调、无钥匙进入、后视镜自动折叠、驾驶模式选择、车载蓝牙、行车记录仪专用电源接口等便捷性配置，其整体配置的实用性会超过大部分同级车型。
既然是三门两座的设计，那NanoEV的尺寸自然不会太大，其外观尺寸为2497*1526*1616mm，轴距1600mm，对于两座车而言，空间还算不错，且可向下放倒的后尾门也比较新颖，也很实用。短轴距也为NanoEV带来了更小的转弯半径，该数据仅为3.8米，即便是两车道的路，NanoEV也能一把完成调头。同时，NanoEV还采用前麦弗逊+后单臂式独立悬架的组合，这也能带来更好的行驶品质。
电动车肯定要聊续航和动力，五菱NanoEV配备了28kWh的磷电子电池组，其续航为305km，达到了同级的主流水准。同时，NanoEV慢充时间为13.5小时，而选装了6.6kW家用充电机后，其充电时间仅为4.5小时。同时，NanoEV还带有车机互联功能，可实现手机预约充电、查看车辆状态等功能。电机方面，NanoEV的电机最大功率为24kW，最大扭矩为85N·m，其最高车速可达100km/h，这也意味着NanoEV能上高速，且其原厂就带有ETC接口。