身为五菱旗下首款2座新能源车的五菱NanoEV，在上汽通用五菱GSEV全球小型纯电动汽车架构的加持下，成为走国际范的新能源车，因此，该车的安全、品质均达国际一流标准。可以看到，五菱NanoEV采用框架和笼式结构，其中，左右前大梁、左右门槛内板、左右门槛后板、左右前门防撞梁等8处车身钢构架均运用超1500兆帕的高强度热成型钢材，满足了超过800项国家汽车安全标准。
除车身构架之外，电池的安全性也没有疏忽。五菱NanoEV搭载的锂离子电池采用轻量化设计，具备耐高温、耐腐蚀等热性，且防尘防水等级也达到IP67。为了提高行车中的电池稳定性与安全性，该车还配备主动保护、短路保护等功能，比如，当发生碰撞时，360°碰撞断电功能会及时切断整车高压电；若在行车过程中，电池出现异常现象，那该车也会提前进行报警。
值得一提的是，五菱NanoEV常规版搭载的锂离子电池，拥有28kW·h电池容量，给该车带来305km的续航，可胜任城市出行代步车。续航部分，该车分别提供家用220V与高功率充电机，前者充电时长为13.5h，后者充电时长为4.5h，多样性的续航方式，可带来便捷的出行。此外，在该车身上还能看到总功率为24kW的电机，总质量为860kg的五菱NanoEV，也能拥有100km/h的最高车速，平时来一场短途旅行，也能在一天内轻松做到往返。