五菱NanoEV常规版的外观设计较早前入市的限定版车型的设计差别并不大，前脸遵循年轻人简约独特的审美，通过左右对称的C型元素结构，提车整车立体感，集透镜、雾灯和日间行车灯于一体的前大灯，分别位于发光银色LOGO两侧，提高前脸部分的灵动感。来到车侧，一眼就能看到双拼色车身，车身表层则采用多线条设计，进而营造出时尚、动感的视觉效果。
车尾部分，后挡风玻璃周围采用红色装饰条勾勒，位于后保险杠两侧的尾灯，周围采用银色装饰条围绕，中间还采用宽体黑色装饰连接，在营造出贯穿式设计的基础上，也提高了车尾的色彩丰富感。此外，该车还分别提供电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰这四种主流车色，不同的车色结合融入艺术美学设计语言的车身设计，分别带来不同气质的车型，开在路上也均拥有较高的回头率。
而尺寸方面，五菱NanoEV拥有2497/1526/1616mm三围，还有1600mm轴距，这样的尺寸实力在微型车市场中不算突出，但对于仅提供2座布局的它来说，并不影响实际乘坐空间。且提供2座乘坐布局的它，虽较提供4座布局的车型承载人数少了，但在快餐式时代里，“沟通”是每个人与爱人、家人、友人之间最重要、最需要的部分，而打造出“我+X”梦幻空间的五菱NanoEV，在提供“自在二人行”空间的基础上，也正好实现该车对“Free Two Go天生自由”为沟通的主张。此外，在不足2米5的车身加持下，该车又拥有3.8米的转弯半径，类似在双向车道掉头、超市门口掉头、倒车入库等场景下，无论是新老“司机”，都容易上手。
