测试车型配备了电动感应后备厢和位置记忆功能，开启和关闭过程均比较轻松。后备厢内部规整度不错，两侧轮拱所占面积有限，不会对实际空间造成影响。对于后备厢日常所需的数值，我们也进行了实测，其后备厢开口宽度为110cm，开口长度为108cm，后备厢地台与内部车顶的垂直高度为72cm，后备厢进深为98cm。
五、安全配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为270cm，与测试过的同级别车型相比处于中等偏下的水平，前方视野盲区相对较大。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为2030cm，整体表现达到了同级别平均水平。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。