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凡尔赛C5X格栅-扰流板-车身

凡尔赛C5X格栅_扰流板_车身

摘要来自:《C5X凡尔赛解析,能否带东风雪铁龙重新振作?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《C5X凡尔赛解析,能否带东风雪铁龙重新振作?》的片段:

前脸部分,“双人”LOGO镀铬装饰完美融合,同时与左右两侧全新设计的日间行车灯连接,勾勒出整个前脸的“X”造型,格栅被分为两部分,上半部分为一整块,被设计在LOGO下方和车牌中间部分,而下格栅则是采用了类似于流光向两侧放射式的造型设计。同时大灯也被设计为“X”造型,辨识度非常之高,同时也非常,不论何时何地,看到它都能第一时间想起这个品牌。

 

这样的前脸设计也被官方称为“飞梭流光前脸”。

 


侧面部分,也是凡尔赛C5X不同于绝大部分轿车的原因,整体腰线向上抬起,下方同时跟进了一条紧致腰部的线条,加之下压的引擎盖和略微上扬的尾部以及悬浮式扰流板,营造出修长、优雅且运动的视觉感受。并且这样的设计也让C5X空载离地间隙达193mm通过性超过普通轿车。

 

 

值得注意的是,在上半部分,凡尔赛C5X采用了360°环绕式车身玻璃设计,简单来说就是车门以上围绕了一整圈玻璃,数据显示360°环绕式车身玻璃面积高达4.04 ㎡,不论是外部还是内部,这样的环绕式玻璃设计都能带来非常不错的实际效果。

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