乘坐感受上，C5 X采用Advanced comfort seat（高级舒适座椅）技术打造乘坐体验，座椅内部采用高密度填充层和加厚结构化泡沫，并且进行了大量人机工学设计，确保座椅可以完美贴合人体，从而带来更好舒适性和支撑性，长途驾驶也不会轻易感到疲惫。配置层面，C5 X将配备座椅加热以及座椅按摩功能，这完全是越级表现了。
前面我们提到的，C5 X拥有360°环绕式车身玻璃，它的面积更是高达4.04 ㎡，另外还有面积超大的全景天窗，可想而知C5 X的内部采光会有多好。
高规格的采光、高规格的座椅，C5 X还有充塞的第二排空间，根据目前的数据显示，C5 X第二排膝部空间达到了237mm，这已经超出了大部分B级车的水准，可以让第二排乘客的身体得到很好的舒展。出色的第二排表现并不是牺牲行李厢空间带来的，C5 X行李厢采用了掀背式设计，还配备了感应式电动尾门，内部容积达到了545L，第二排放平之后可以扩充到1640L。
C5 X在空间、乘坐、设计、采光、实用这几方面重新定义了B级车的舒适性，这些更多的是静态层面的表现。而在动态上，C5 X全系标配了PHC自适应液压稳定系统，这种先进的悬架技术，可以赋予车辆优秀的路况适应能力，无论是细小的颠簸，还是较为开放的路况，C5 X都可以最大限度地化解路面传来的震动，实现犹如飞毯一般地舒适体验。