举个例子说，就是凡尔赛C5 X的MCS大师级底盘将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美结合，独创的雪铁龙底盘调校技术，为消费者带来了1赫兹动态舒适体验，就像散步的频率一样，再加上舒适的座椅，那就是享受了，在桂林路上，过减速带的时候，有种传说中坐魔毯的感觉，只有真正体会过，才知道PHC魔毯名不虚传。
鸡汤豆腐串也是这个道理，有了独创的秘方，加上真材实料的鸡汤……
一个小时后，有些劳累的我带着一大堆的小吃重新回到车边，用脚扫下感应区，后备箱打开，把给同事带的榴莲蛋糕和特意给王老师的酸奶大麻花装进后备箱，然后扯出一块桌布，铺在副驾驶位置上，在桂林路上，也需要凡尔赛一下，否则不仅对不起这款车的名字，更对不起这些小吃。
拍好小吃并配文：能开得起法系车，却吃不起法系大餐，只能吃桂林路的小吃，然后继续不理数十个鄙视的表情，继续大快朵颐。
不得不称赞凡尔赛C5 X的空调，它配备了活性炭过滤滤芯，窗外我不喜欢的异味和嘈杂的声音一样被隔绝在车外，在内循环下，车内一直都保持这清新的空气。
真正的凡尔赛
满足了自己，决定返程，选择了绕行快速路，试试凡尔赛C5 X的“脚力“，发动机的最大功率129kW，给车辆提速带来推背感，当发动机转速到达1750转的时候，达到峰值扭矩250牛米。在车流中，超速的动作很干脆。