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凡尔赛C5 X空调-车身-减震器

凡尔赛C5 X空调_车身_减震器

摘要来自:《15万落地的凡尔赛C5 X经典款,值得抢一台吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《15万落地的凡尔赛C5 X经典款,值得抢一台吗?》的片段:

还有车主说:“贵州-重庆全程200多公里。车上一共5人,3男2女,空调设定在21度,3-4档风速。历经2个小时,200公里的连续测评结束。凡尔赛C5 X在110km高速巡航、空调21度、满载的情况下油耗居然达到了5.3L/100km这样的优秀水平”!

还有车主加95号油,算下来平均每公里5毛钱。还有车主市区开出了6L多的油耗。综合油耗甚至低于官方的6.44L/百公里。

除了油耗低,这款车的保养费用也比较低廉。厂家推出7折保养套餐,包含换机油在内的单次4S店保养仅需300-400元。作为一台B级合资车,油耗和保养低过很多A级车。

除了养得起,开着稳而且舒服,也是大家评价最高的部分。例如有车主就表示:PHC自适应液压悬架神奇之处在于,低速下软乎乎过坑洼路段时车身侧倾很明显,速度一起来立马变硬,高速过弯时明显感觉车身侧倾就小很多。方向盘低速下轻柔,中高速变重。

甚至还拿凡尔赛C5 X经典款和高尔夫6做了对比——“在中低速状态下,驾控虽然不像小一圈的高尔夫的那样,可以随心所欲,人车一体,但可变阻尼的减震器,性能却很独特,坑洼路面的滤震非常好,行车乘坐的舒适性提升明显,现在比较着迷于压井盖的感觉。虽然减震前段较软,过急弯时侧倾偏大,但后段支撑力很强,快速过弯绝对不晃,如同划过一条完美的弧线,整个过程顺滑流畅,较长的减震行程,也避免了过于强烈的拉拽感,体感舒适。试过同样的速度和方向盘角度过直角弯,高尔夫6侧滑更为明显,且体感激烈,而凡尔赛C5 X经典款却显得游刃有余,一切尽在掌控之中。”

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