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凡尔赛C5 X前脸-离地间隙-后备箱

凡尔赛C5 X前脸_离地间隙_后备箱

摘要来自:《仅需一元 2023雪铁龙C5X配置大升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《仅需一元 2023雪铁龙C5X配置大升级》的片段:

它到底升级到什么地方。先来说设计,2023款的雪龙凡尔赛C5X。在外观设计上,相比老款基本没什么变化,欧洲车更加注重的是侧面的线条和比例啊。以及车的姿态,那2023款凡尔赛,它这个跨界的瓦罐造型我觉非常符合当下人们的审美,车头有着非常高级感的设计,它这个x型的前脸配上两个渡铬装饰条汇聚到中央雪铁龙雪龙logo的位置,这也是雪铁龙的家族性的设计,下面还有这个日间行灯也镶嵌在里面到车身的侧面。


双层夹胶玻璃是它的升级亮点之一,2023款的凡尔赛采用这个双层的夹交玻璃供应商是福耀品牌。并且,它的厚度达到了3.96mm,这个对于行驶起来的隔音和静谧性有着很大的帮助。凡尔赛的跨界瓦罐造型相比起起那些suv的车型来说,它的重心更低。而193mm的离地间隙啊。相比起这个b级的轿车来说,它的通过性又更强。


2023款的凡尔赛另一个变化最大的地方是它的尾箱,大后备厢一直以来都是法尔赛的特色,大开口,低门槛,拿东西都非常的方便。那2023款的后备箱还增加了一些欧洲版的装饰套件。这个套件包含了后备箱的这个卷帘,这在很多欧洲高级的旅行车上都有,那这个地板多了一个带导轨的装饰条。看上去非常的高级,有点这个猎装车的感觉,还有四门的迎宾踏板,它的作用能让这个车门槛更耐磨。那从装载性方面,它增加了两个后排座椅一键放倒功能。直接从后备箱就可以放倒座椅可以更方便装卸东西。上面还有一个12伏的电源接口,能让后备箱的拓展性更强,所以凡尔赛的这次升级让后备箱的实用性更强了。2023款凡尔赛的内饰相比起老款变化不大。一直以来给我的感觉都是这种很温馨很舒服的感觉。

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