从车身侧目和尾部，能明显察觉到凡尔赛C5 X的低趴姿态，极具辨识度的D柱、尾灯以及车顶造型，甚至还营造出了类似跨界SUV的味道，但事实上东风雪铁龙官方给出的产品定位在中型掀背轿车，因此单论造型设计不得不说凡尔赛C5 X的确能称为又一款法系“黑马”。
在空间方面，凡尔赛C5 X的长宽高分别达到了4805mm/1865mm/1505mm，轴距尺寸为2785mm，账面数据相比其他同级别竞品中规中矩，但在质地柔软的座椅填充材料和较低地台的设计，使得新车第二排实际乘坐的腿部和头部仍有不少富余空间，整体舒适性可圈可点。
内饰部分，凡尔赛C5 X同样拿出了全新设计理念，在主打简洁风格的同时借助悬浮式中控屏和层次感较强的中控台，进一步体现了座舱内部的科技氛围。
另外在内饰的用料和做工细节上，也能看出此次凡尔赛C5 X圈粉用户的诚意和决心，整体而言表现令人满意，并且也迎合了大多个性化年轻用户的审美。
值得一提的是，此次凡尔赛C5 X提供了不少亮点配置，比如全系标配了前后排侧气帘、多种驾驶模式切换、全车无钥匙舒适进入、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、主副驾座椅电动调节，以及OTA升级等，高配车型还进一步丰富了智能驾驶辅助和综合娱乐系统，基础配置实用性值得表扬，这也就意味着新车入门级便体现出了相对不错的产品诚意。