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凡尔赛C5 X车身-后排-扭矩

凡尔赛C5 X车身_后排_扭矩

摘要来自:《成都车展|雪铁龙凡尔赛C5 X真的凡尔赛?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成都车展|雪铁龙凡尔赛C5 X真的凡尔赛?》的片段:

在雪铁龙的产品矩阵里,凡尔赛C5 X属于旗舰产品,定位B级车,但它并不是通常我们理解上的B级轿车。严格意义上来讲,它是一款跨界车,融合了轿车、SUV以及旅行车的产品特质,外观如轿车般优雅、动感,车身有SUV般的高离地间隙、通过性强,实用性也有旅行车的作风。

 

外观的大致样貌,大家看图片就好。


 

离地间隙,凡尔赛C5 X达到了193毫米,接近角和离去角分别为18度、23度,这三个数据与很多SUV处于同一水平。

 

新车的车身尺寸为4805、1865、1505毫米,轴距为2785毫米。虽然轴长比不是很高,但后排腿部空间高达238毫米,比许多B级轿车都要更宽敞。另外,它的行李空间也比较大,默认状态下为545升,后排座椅放倒后为1640升,而且门槛高度低于50厘米,便于装卸行李。

 

仅从最基础的功能性方面,凡尔赛C5 X就足以“凡尔赛”。


 

新车全系搭载1.6T发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,最大功率175马力,峰值扭矩250牛·米,在1750转/分时即可输出250牛·米的峰值扭矩。0-100公里/小时加速时间,我们暂时还不清楚,但应该不会太差。动力系统的另一个参数非常给力,即工信部申报百公里油耗仅5.8升。

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