C5X基于第三代EMP2模块化中大型车平台打造，设计灵感来自一款概念车，得益于新平台的赋能，C5X以大胆创新的设计理念勾勒出动感的车身比例、优美的车身造型在颜值上赢得了关注，前脸采用“双人”字 LOGO 设计，日行灯造型细长，大灯造型极具辨识度，让人过目难忘。尾灯采用了与前灯相似的造型设计，与前大灯相呼应，进一步提升车辆的辨识度。狭长的LED日间行车灯造型、分体式大灯设计、溜背风格的车尾等，均构成了凡尔赛C5X颇具“凡尔赛”的设计味道。
当然，面对竞争激烈的B级车市场，单有前卫的造型不行，C5X还需要在舒适性上做大量文章，方能以后来者的身份和德系、日系列强一争高下。C5X定位为中级车，长宽高分别为4805mm/1865mm/1505mm，轴距2785mm，直观的来说就是比现代名图稍微大一点，C5X的定位也就是瞄准的B级入门这个阵营。
据了解，雪铁龙C5X将配备L2.5级自动驾驶功能和360度全景影像，同时还配备有全液晶仪表盘和悬浮式中控液晶显示屏。车内则采用大量木纹饰板以及钢琴烤漆材质，并且用按键式换挡替代了此前的飞机式挡把，视觉豪华感和整体性很强。