安全操控方面，凡尔赛C5 X搭载MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术，可以在不同的路况以及场景下自动调节悬架的软硬效果。麋鹿测试中，凡尔赛C5 X在高时速行驶中也能保持平稳姿态，最终以74.26km/h远超考核指标的成绩通过测试。 ESC性能测试中，在电子系统全开的行驶状态下凡尔赛C5 X实测的质心侧偏角为6.73°，且没有出现危险的甩尾失控，成绩远低于评定范围≤11°的考核指标。
制动性能试验方式为当车辆达到100km/h速度后全力连续踩刹车10次，记录最终的制动距离。这种工况的设定主要是模拟车辆满载时，遇到长下坡连续踩刹车的场景。 在制动性能方面，凡尔赛C5 X的轮辋拥有主动进气功能，能够高效降低刹车盘温度，有效提升车辆的制动性能。最终，凡尔赛C5 X取得AMS冷态制动距离39.82m、AMS热态制动距离39.43m的优秀成绩。
动力方面，凡尔赛C5 X搭载360THP涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m。动力性能方面测试同样以经过数次有效试验并取平均值。在0-100km/h加速测试中，凡尔赛C5 X以良好成绩通过考核，并且80-120km/h超车加速成绩超过考核指标2s以上。