该车源自概念车Cxperience的时尚造型，狭长的“X”型构造日行灯与穿式镀铬条相连接，形成一张极富未来感的前脸。而飞梭流线车身则融合轿跑与旅行车的风范，流畅、灵动的线条勾勒出跨界感满满的动感姿态，加上更常见于豪车的主动开闭式进气格栅，实现视觉之美与实用性兼具的典范。
此外，加上比肩SUV的193mm离地间隙，即便路遇涉水路面、或是凹凸不平的碎石路段，凡尔赛C5 X经典款也不用担心底盘浸水或剐蹭受到损害。可以说在城市，凡尔赛C5 X就是独特张扬的炸街利器；而在野外，它则是无惧阻力征服复杂地形的最佳伙伴。
另外，如何让用户开得舒服、坐得舒适方面，东风雪铁龙更是“行家里手”。
此次凡尔赛C5 X经典款采用了横向稳定杆的可变横梁式后悬挂，其基于雪铁龙百年技术底蕴充分融合MCS大师级底盘调校，搭配源自WRC、雪铁龙独有流孔截面积可变的PHC自适应液压稳定技术根据路况实现自适应阻尼，有效过滤路面振动，行驶更平稳，驾乘更舒适。