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五菱星辰后备厢-底盘-车窗

五菱星辰后备厢_底盘_车窗

摘要来自:《入手五菱星辰,开了1万公里之后,分享用车体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入手五菱星辰,开了1万公里之后,分享用车体验》的片段:

在有了之后,我们全家出门郊游或者旅行,都不会选择再开朗逸了,而是会选择我的星辰。星辰的车身尺寸要大一些,轴距达到2米75,还是SUV结构。我们一家老小坐进星辰之后,也不会觉得拥堵或者局促。关键星辰的后备厢空间也比老的后备厢大一点,放下我们郊游、旅行要带的行李物品也不会觉得局促。

开起来的时候,我能明显发现这款车和我家的老大众在操控感受上有些不同。毕竟是擅长调校底盘的德系品牌,虽然我家的是老车了,但是保养得当,驾驶起来还是比较有操控感的,路感反馈还不错。的操控其实也不差,只是SUV的结构在路感反馈上相对会弱一点。而且我,星辰在通过颠簸路段的时候,底盘对于震动的过滤比较全面,车内的颠簸感并不明显。这是因为星辰自带了可变悬架,能根据路况的不同调节悬架的反馈。但我家的老没有这个配置,在颠簸路段下该车的底盘是比较硬的,坐起来不算舒服。

另外,的车内有Ling OS灵犀系统加持,坐在车内想要调节空调的温度、切换正在播放的音乐或者关闭车窗,都可以通过语音命令的方式来完成,不需要手动去操作。另外,Ling OS灵犀系统还自带了一些娱乐性的APP软件,我平常听歌,听书都挺方便的。

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