正常驾驶时，速度在80公里/小时以内，都会默认使用电动机来驱动车辆，此时的驾驶感受与普通的纯电动车很接近，油门深浅对应车速的变化相当线性，响应速度也是普通燃油车很难达到的。速度超过80公里/小时以后，车辆进入发动机直驱模式，相比于中低速度下的驾驶感受，在加速力度和响应速度上会同步减缓。
操控方面，星辰混动版配备了博世9.3版本的ESP，底盘调校以稳定为主，拥有较高的离地间隙和良好的通过性。新车采用后独立悬挂系统，在驾驶稳定性和乘坐舒适性方面有不错的表现。同时在滤震性能方面，星辰混动版可以有效过滤不同路面带来的颠簸感，很好地保持车身平稳。
星辰混动版的能量回收系统提供了标准和低两挡调节，对于平常驾驶，松开油门或者踩下刹车时，基本都感受不到明显的拖拽感，制动系统的设定很线性，踩多深就能提供多大的制动力，很容易上手。至于油耗表现上，由于本次活动条件有限，没有对油耗表现进行详细测试，不过根据官方信息，日常油耗能达到5升/百公里左右。