五菱星辰混动版的车身姿态还是相当高的，前低后高俯冲的设计，视野好。我178cm的身高，坐进去头部空间还有半拳多的空间，很宽裕。十万的混动车能有这表现，相当难得了。车里的噪音也不算大，开起来静谧、舒适，档次感也挺好。
五菱星辰混动版技术上采用的是P1+P3结构，电池包是1.8千瓦时的，十万不到有这个混动装置，性价比赶上手机圈里的小米了。一般在市里开，它基本都只用纯电和串联模式，这个模式下起步很快，提速迅速，车里噪音也小。增程补电，发动机就只发电，是电机驱动车轮，有富余的能量存进电池。加速时增程放电，发动机发、电池同时放电，瞬间达zui大功率，加速相当线性。
续航这块五菱星辰混动版的续航挺给力的，一箱油下来跑一千多公里，确实省了不小的一笔养车成本。关键是它省油前提是动力还很充沛，起步、加速超车很自信，从静止到开动，0.1秒就动身，眨眨眼车子跑出去老远了，带劲儿。