在2022年即将收官前，针对混动车型冬季油耗高的问题以及一些平均油耗低于整体平均线的用户，五菱汽车正式推出五菱混动超级省油模式，星辰混动版则会率先搭载此功能，超级省油模式主要目的自然是为了降低混动车型冬季高油耗问题。
按理说，五菱星辰混动版搭载了2.0L混动专用发动机，最高热效率可达41%，采用P1+P3双电机串并联架构，其“低速电驱+高速直驱”的高效运行模式，可实现市区工况下平均油耗4.6L/100km、综合油耗5.7L/100km的水平，如此不错表现即便在冬季油耗会升高，但也不会有太大问题，但五菱似乎没有满足于此，那么超级省油模式到底有何特点呢？我们直接根据不同地区用户的用车场景、用车习惯来分析。
例如在冬季，大多数南方地区的气温基本会维持在0度以上，此时用户对于暖风的需求其实并不高，可能只是在上车时开一下暖气，过后就关掉了，并不需要发动机持续启动运行供暖，所以这时在0度以上的环境中，超级省油模式会允许车辆采用EV模式，车辆在起步、加速等情况下，更多用电机去驱动，减少发动机低效率的运行区间，如此一来冬季油耗可以下降约1L/百公里，当然，用户的用车感受是完全不受影响的。