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五菱星辰铝合金轮毂-内饰-平顺性

五菱星辰铝合金轮毂_内饰_平顺性

摘要来自:《全球首发!星辰混动可弹射起步,油耗4.6L/100km》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球首发!星辰混动可弹射起步,油耗4.6L/100km》的片段:

混动版的外观与燃油版车型并没有过多差异,整体造型都比较饱满,视觉效果也有一些高级感。同时,混动版采用了双色车身的设计,视觉效果也比较时尚。但细节处,混动版也拥有一些专属设计,比如该车新增了全新的“极地冰蓝”车色,其视觉效果还不错,再比如混动版车尾加入了“HEV”的标识以表明自身的身份。此外,混动版还配备了LED大灯、大尺寸全景天窗、18英寸铝合金轮毂等配置。

内饰部分,混动版依旧延续了燃油版车型的设计,其同样配备了Ling OS灵犀系统,支持语音交互、在线导航、手机APP控车等功能,其整体功能也契合时代。值得一提的是,混动版的电子挡把采用了水晶样式的设计,档次感做得很不错。

作为一台HEV车型,同时也是五菱首款混动车型,混动版搭载了五菱混动全球首创电磁式DHT,该系统采用了P1+P3的双电机串并联架构,也属于以电为主的架构,该架构在行业内还算常见,技术也比较成熟。其中,电磁式DHT是混动版的精髓,相比于常规的液压DHT系统,电磁式DHT拥有更高的传动效率,比如混动版的综合传动效率就达到98%,并且电磁结合的方式也能带来更好的行驶平顺性。

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