大家都知道银标系列就代表五菱品牌向上的第一步，既然是向全球化发展，那首先品质就要过关。目前星辰已进入测试阶段，此前经历了高原（云南）测试后，日前星辰又开启了场地测试。首先，星辰经历了耐久测试，在平均车速150km/h的状态下行驶了20万公里，这是大部分消费者的极限用车环境；其次是性能测试，星辰经历了100-0km/h紧急制动测试，且获得了37米的成绩，在麋鹿、绕桩测试中，分别取得75km/h、60km/h的成绩，表现不错。
此外，星辰在涉水测试中，凭借900mm高的进气口，通过了S级涉水认证测试；湿路制动测试中，在时速60km/h湿滑路面制动，ESP介入后，方向盘修正角度小于3度；而在颠簸路和爬坡测试中，星辰同样能轻松应对。从测试也能看出，星辰的基础部分没什么问题，也符合全球银标全球化的战略。
要征战SUV市场，五菱星辰肯定也得拥有一些过人之处，而从现有信息来看，五菱星辰的设计值得一看。为了呼应银标系列年轻化的战略，星辰也采用了相对年轻的设计语言，这一点与凯捷相同，但其并未采用“套娃”设计。从车头来看，星辰高耸的车头能营造出霸气的效果，同时星辰并未采用分体式大灯，但分段式日行灯也具有不错的辨识度。