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皇冠陆放车身-内饰-发动机

皇冠陆放车身_内饰_发动机

摘要来自:《2023款丰田皇冠陆放亮相重庆车展,外观气场足,动力微调》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款丰田皇冠陆放亮相重庆车展,外观气场足,动力微调》的片段:

新车的侧面车身造型扎实,整体的线条勾勒的较为突出,腰线保持上扬的趋势,和下裙位置夸张的筋线相呼应,丰富了车身的层次感,后视镜的造型圆润,支持电动调节等功能,前后轮眉处的线条设计的比较清晰,多幅式的轮毂带有一定的运动属性。车尾设计的精致大方,扰流板带有一定的运动属性,并且还配备了高位刹车灯,尾灯组设计的棱角分明,点亮之后和前大灯组相呼应,反光灯带较为宽大,后包围配备了厚实的护板。

新车的内饰设计的简洁大方,中控台的整体层次感分明,部分区域采用的是皮质材料包裹,用料方面是较为厚道的,仪表盘能够显示丰富的数据,三幅式多功能方向盘圆润扁平,抓握感不错,悬浮式的中控屏较为厚实,配备的车机系统在实用性的表现上不错,换挡杆的样式比较厚实,周边还配备了整齐的物理按键,前排座椅的支撑性以及包裹性不错。新车的长宽高分别为5015*1930*1750毫米,轴距为2850毫米,空间表现不错。

新车在动力上进行了调整,2.5L HEV油电混动车型的发动机最大功率下调了2kW,为139kW,最大扭矩下调了2N·m,为236N·m。2.0T发动机的最大输出功率为182kW,峰值扭矩为380N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整体的动力输出是比较稳定的。

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