里面:丰田皇冠陆放里面的做工扎实,布局大气,储物空间设计合理,科技感,有时候开车听音乐,拿起手机很不方便,语音控制就能点一首歌,JBL音响的音质真的像是在现场,还有HD抬头显示,三屏联动,而且它可以支持远程控制,在线电影票购买,外卖服务,酒店预订等,各种功能可供我选择。
空间:丰田车型在空间设计上总是比较优秀的,后排整个空间很大,地面也只是微微凸起,完全不影响坐在中间的人,副驾驶前方有一个非常狭窄的储物空间,不仅取放方便,而且仿针织的设计也有一种奢华感。
后备箱容积:第三排座椅放下时,后备箱空间很大,有五六个大行李箱、帐篷、设备等工具,出行无压力,而且后备箱空间采用绒布设计,可以很好地保护后备箱内存放的物品,有效防止磕碰。
第三排空间:第三排也可以坐下,当然,如果你又高又重,第三排座位会很拥挤,很不舒服。
排量:混合的感觉就是不一样,得益于前一台电机的加持,启动非常迅速,明显大力踩油门,反应很快,基本上是带着一点点自吸的感觉离开的,排量反应很快。
排量搭配高速:混动确实不错,但也有缺点,那就是100多码后,我感觉速度越来越慢,毕竟这么大的车,但是绝对够,天天在城里开的。
操纵:丰田皇冠陆放方向盘简单易用,握感好,转弯时很轻,精度高,备份时没有盲区,现在很多新手司机都爱考虑这款车,销量可以证明一切,它的优点在于突然转弯或突然刹车不会造成任何挫折。
二级车道保持辅助系统:车道偏离辅助系统每次开车都会打开,它可以识别道路的白线,当我错过车道偏离时会发出警告声,并向相反的方向右转,除此之外,这款车在全速域也有定速巡航,可以识别前方车辆并自动调整车速,给我的感觉是驾驶更安全更省心。
油耗:对于2吨以上的中级SUV采用油电结合的混动系统,所以从低速功耗和高速功耗入手,这样行驶油耗会更低,月油耗也会更少,这个油耗7个左右,特别满意。
舒适:丰田皇冠陆放的座椅很厚,包裹很好,而且都是真皮座椅,比较舒服,主驾驶座椅有座椅通风加热和腰部支撑,坐起来非常舒适,长时间驾驶后能有效缓解疲劳,第二排座椅有空调出风口控制调节,冬夏季均可轻松控制,确保冬暖夏凉。