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皇冠陆放发动机-后驱-前保险杠

皇冠陆放发动机_后驱_前保险杠

摘要来自:《皇冠陆放:即便不聊情怀,我也能热销》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《皇冠陆放:即便不聊情怀,我也能热销》的片段:

正如全部是英文字母组成的小标题一样,大名鼎鼎的TNGA-K平台首当其冲便为整体驾驶质感提供了一个扎实的平台,从基础架构开始,就把驾趣和质感作为这台高端SUV的主格调。而以TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和第四代三电技术为核心的THS系统,则在这个平台上将混动系统一直引以为傲的静谧平顺、急速响应发挥到了极致。

当然,混动另外的强劲动力爆发和高效这两个原本相悖的特性也会在陆放上有所体现。至于可靠性,可千万不用担心,因为,在混动领域,的可靠性是最不用质疑的那个。

而E-Four系统则是在THS前驱系统的基础上增加了以电机为主的后驱总成,前后最大20:80动力分配,抑制转向不足的同时,让陆放有极强的脱困能力。从控制角度来讲,这应该是当下对传统机械最好的颠覆和继承。

颜值和科技,相得益彰

在我们看来,一辆标杆车的科技应该分为两种。第一种是视觉上的科技,氛围感因此而来,第二种是体验上的科技,便捷高效是这一趴的重点,两者并不矛盾,甚至应当以互补的身份出现。

对于来说,视觉效果上显然是很不“”的。

首先,从外在角度来说,显然是一副激进运动的风格,大尺寸的格栅和夸张的前保险杠设计 “相当的”符合时代潮流,侧面流畅的曲面造型也符合年轻人审美偏好。而座舱内部,12.3英寸中控屏幕和仪表则是视觉核心,中控台造型设计也增添了不少立体属性。

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