他以手机举例，苹果、华为有些注塑、配件由产业链合作伙伴生产，但设计、技术是自己的。中兴汽车也同样如此，配件由全球优质的供应商提供，但是设计、模具、软件标定等是自己的，这就是中兴汽车的核心技术与竞争力所在。如此一来，既能灵活选择适合自身的零部件，又能取得良好的产品力与消费者满意的市场反馈。
作为重资产的主机厂，恰恰应该聚焦于自身的核心竞争力。未来中兴汽车将坚守初心，继续通过聚焦的策略，以高品质产品和优质的服务，夯实‘二次创业’的发展根基，向打造‘百年企业’的目标继续迈进。”
二次创业，是中兴汽车于2017年开启、于去年4月正式公布的一个重要战略。低调务实的中兴汽车一路走来，多经坎坷：曾因企业体制原因陷入过经营困境，甚至负债累累身陷半停产状态，但自2008年破产重组、步入新的发展阶段后，中兴汽车虽然发展难称迅猛，却也一直励精图治、稳步向前：近几年，中兴汽车在不依靠银行贷款的情况下，不含工厂、土地成本，便已投入22.5亿元自有资金用于产品体系的研发打造。
没有人比肖伟更理解企业发展的巨大投入与成功的来之不易。当他在会上说到“中兴人不忘中国制造强国的使命，要做受人尊敬的企业，做对消费者最好的企业，实现老中兴的‘中兴’”时，不少参会者动情地发表文字评论称：“中兴加油！”“希望中兴汽车能够早日达成二次创业目标、书写更多精彩。”
在谈到企业发展规划时，透露出中兴汽车下一重大举措——为适应我国的环保法规和市场需求，将加大新能源领域投入。据他介绍，中兴汽车正在与国内最优秀的新能源品牌合作开发增程式混动皮卡车型，相关硬件设施筹备工作已经完成，产品已经进入试制阶段，计划于明年上半年投放市场。此外，乘用车平台包括新能源产品在内的5个车型也已登录工信部公告，将陆续上市。