在上市活动现场，中兴汽车营销公司副总经理封海磊在致辞中介绍称，中兴汽车在73年的发展史中，曾创下中国汽车领域的多个第一，从1958年开始自主造车，中国第一辆自主知识产权皮卡也于1986年诞生于中兴汽车。发展至今，中兴皮卡已经形成以小老虎、威虎、中兴1986和中兴1949组成的豪华军团，尤其是在1949推出后，中兴汽车已经成为目前国内唯一从全尺寸到中高端商乘兼用、中低端工具车、再到入门级经济型皮卡全覆盖的企业，可以满足商用、家用、越野等不同用户场景需求。
谈到1949这款车型时，封海磊表示：“这是一款中兴汽车潜心打造的价格亲民、最具潮范儿的国际主流大皮卡，以及旅游爱好者的大玩具，我们希望它能够为这里的消费者带来足够的惊喜与全新的体验。”
中兴1949被消费者誉为最符合国情的国民大皮卡。其外观设计与中兴品牌理念融为一体，车身前脸使用了大型中网设计，左、右两边各三个横条日行灯，代表大地与田野；进气格栅采用镀铬饰条，像一个“兴”字。组合起来是田野、中兴，体现了田野到中兴的传承。车身侧面的硬朗线条富有张力，让其粗犷的外形透露着一丝动感与精致。
强劲动力输出与超低油耗的搭配是中兴1949的又一特性：该产品搭载2.3T柴油发动机和2.0GDI汽油发动机，其中，由雷诺/日产联合打造的2.3T柴油发动机与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡同平台出品，其低速高扭的特性对于重载、脱困等需要爆发力的场景尤为实用。2.0GDI汽油发动机也做到了动力性与经济性兼顾，在先进动力+整车轻量化设计+传动系统优化+中兴联合德尔福标定发动机软件程序四大助力加持下，这台全尺寸皮卡油耗堪比紧凑型SUV。