因为小鹏P5搭载了最新的XPILOT 3.5以及激光雷达,可以实现更高级的智能辅助驾驶。比如高速NGP,ACC-L ACC自适应巡航增强版和LCC-L LCC车道居中辅助增强版等功能,可以分担我们驾驶时的压力。比如在高速上,开启ACC-L高阶全速自适应巡航系统,车辆可以始终跟前车保持安全距离,实现智能加减速。而且小鹏P5是全球首款具备城市NGP功能的智能汽车,NGP适用范围从高速/快速路扩展至城市道路。城市路况肯定是要比高速复杂的,所以城市NGP功能相对我这种女司机来说更实用。
而且在日常出行中小鹏P5也带来了轻松驾驶的小惊喜,像我们开车的时候就不用在刹车和电门之间来回徘徊,每次遇到堵车时,直接将刹车踩到底自动启动AUTO HOLD,一路上既不会遛坡、也不用频繁刹车,可以释放小腿压力,确实轻松很多。
而海豹我也有去了解过,海豹搭载的是比亚迪的DiPilot驾驶辅助系统,是比较基础的L2级别智能辅助驾驶系统。也就是大家经常会在参数表上看到的碰撞预警、主动刹车这些功能。定速巡航、车道保持这些功能,也是比较普遍的。虽然一开始我也看不懂这些参数配置,但亲身体验过也就都明白了。就比如说高速领航辅助,比亚迪海豹就没有。在试驾的时候,感觉确实有点拉垮了。还是开小鹏P5,让我这个准妈妈更加轻松且有安全感。