车尾部的造型和老款最大的区别还是在车灯的设计上，感觉新款更立体，造型更加漂亮了。新增加的两个颜色新月银色和星际绿色还都是双拼色车身，质感不错，颜值直接上了一个档次，目测这两个颜色应该也是最畅销的颜色。
内饰也有所变化，全车同色系的内饰看起来舒服了很多，新增加的气宇灰颜色看上去很高级，应该是很多人的首选颜色。
中控台和车门上软质的包裹有所增加，手感摸上去好了很多，我觉得最大的升级是全系标配了电动遮阳帘，这点在小鹏别的车型上还没有出现。
以前备受好评的睡眠空间，这次全系标配，座椅都可以放平，对于有在车上休息睡觉的用户来说，终于不用再纠结加钱上了。
高配车型前排座椅带有座椅加热和通风，我觉得这点可以选配就好了，毕竟有这个需求的人还是挺多的。P5最大的的优势其实是后排空间，这点在新款上得到了完美的继承，越级体验的后排让全家出行别的更轻松，另外储物空间也很大，车内储物非常方便。对外放电也很实用，3.3千瓦比老款G9的都要大，日常使用也足够。
小鹏的科技感一直不用怀疑，这次全系更换了8155芯片，Xmart OS 3.6.0应该会给用户带来新的体验，高配车型带有城市NGP，全系标配的全场景，语音让你行车更加方便，个人还是推荐选择pro车型，毕竟辅助驾驶才是小鹏的最强武器！
得益于很低的风阻系数，加之不重的车身，所以P5的能耗表现应该不错
最后总结
这个价位区间，P5很有自己的特点，可以看得出来小鹏是有针对性的，在抓住这个价位区间的客户群体，一台智能科技家用性非常强的车怎么可能没有竞争力呢？在新能源车企如此卷的今天，这个价位的选择还是非常多的，p5有自己的优势，比如智能座舱、越级大空间等，但如果加上xngp和800v平台，我相信竞争力会跟上一个台阶！