一句话，羊毛出在羊身上。厂家造车是来赚钱的，不是来做慈善的，他不从你这个消费者身上挣钱，从谁身上挣钱？终身质保只是吸引你购车的一种手段罢了，如果同时上市两辆新车，一家新车给出的是8年15万公里质保，另一家新车给出的是终身质保，你买谁？所以说归根到底这只是厂家的一种营销手法，不能把这种所谓的终身质保与与实际的售后保修保养政策划等号。
而现在很多厂家之所以在电动车上给出终身质保的政策，跟电动车本身的特殊属性有关。燃油车发展到现在，发动机和变速箱表现得都很稳定，后期无非就是烧机油等一些小问题，基本上不会出现大的毛病。但是电动车不一样，电池电控这两个东西出现问题的几率要比燃油车大得多，而且这两个东西一旦出现问题都是大问题，维修起来的费用很多人承担不起。所以厂家就给出了终身质保的政策，打消很多人的疑虑，让很多人放心地购买电动车。
买之前给你承诺的好好的终身质保，一旦你买了之后车辆出现了什么问题，去找他们维修。对不起，自费！
我们暂且认为这种所谓的终身质保能够给你免费维修，但是你想要维持这个终身质保的条件，也是非常的苛刻。每个厂家对于自家给出的终身质保政策都有不同的限制条件，但基本上都是大差不差，总结下来就一个目的，尽最大可能不让你享受到终身质保政策。