除了静态展示外，这是我们第一次能亲自上阵去使用感受它。小鹏P5最吸引人的一点是它的百变舒适空间。乘坐空间能变大床和影院空间，确实很吸引人，那么从正常的乘坐状态到大床睡眠模式需要多长时间？我们实操了一下。
取下前排座椅的头枕，对小鹏P5的车机喊一声，“小P，睡眠模式”。前排座椅自动调节、展平，形成一个可以躺平的座椅状态。
很快，你就可以躺车上睡觉去了。不过，你还想要睡得更舒适的话，小鹏还有一个适合车内的充气床垫，插上空气压缩器插头，不到1分钟这个床垫就可以充好气。在这同时，你可以把隐私窗帘卡到四个窗上，也还可以安装好幕布和投影。
实测两人协作的话，最快也就3分08秒，就能把这个空间给弄出来。一个人操作的话，也就5分钟到6分钟的样子。整个安装过程很简单，也很轻松。
所以，担心自己搞不定变化空间的朋友可以放心了。
同时，在小鹏P5车内大屏下方装载有小鹏P5定制特调的守护型智能香氛，我们可以在大屏香氛界面按自己的喜好调节香型和浓度，同时自带发光效果，提供氛围灯光，这个休息的空间确实很舒服。
小鹏P5开起来怎样？
这次试驾包含了高速、城市道路、山路等路况，往返的里程在130公里左右，符合绝大多数朋友用车的场景。
整体驾驶下来，小鹏P5给人的感受就是很舒服，它的加速很快，但没有那种电车的眩晕感。它的车身很重，但在龙泉山的山路上行驶，表现却很灵活。
从动力上来看，小鹏P5拥有一个高性能永磁同步电机，能提供最大功率155kW，最大扭矩310Nm，峰值转速12000rpm。并且它的0-100km/h加速时间为7.5秒。
从加速时间上来看，或许有的人会说电车的性能没有极大发挥之类的话，但是，小鹏P5主打的是舒适，对于真正想要买小鹏P5的人来讲，这个加速时间，已经很快了！在我看来电车由于电机动力输出更直接的缘故，把它调得更舒适，难度更高。
毕竟那种一脚电门下去，头部立马眩晕的感觉，不是所有人都会喜欢。
人体对速度变化的适应感有一个临界值0.26秒。在0.26秒内，调节得很快的话，你就会感受到高性能，那种眩晕感会很强烈。调得舒适的话，你就没有眩晕的感觉。小鹏P5在这一点上，做得很棒，试驾过程中的急加速，提速很快，但人身体却没有出现眩晕感。