A学B用记忆路线分享也是这次VPA功能升级的一大亮点,该功能可以让小鹏用户之间可以共享记忆的路线地图。而且本次OTA后，车端将会内置首批全国60余个城市的超1100个小鹏充电桩（含合作）+住宅楼入口+电梯口的记忆路线，用户可以直接使用已经内置的记忆泊车路线。对此，有小鹏用户直呼：这次OTA是真的强！
不过需要提醒各位车主的是，停车场记忆泊车并不是完全自动驾驶，驾驶员在功能使用过程中，仍需要全程观察环境并随时做好接管准备。
此外，NGP智能导航辅助驾驶优化了夜间辅助安全驾驶提示、锥桶显示体验、下匝道体验、拥堵跟车体验等。
在智能语音升级方面，小鹏P5语音助手小P增加了更像真人的AI声音，而且能够表达14种情绪。语音方面还增加了语音旋钮的功能，车主可以说“你好小P，音量大大大”等指令，对车辆进行一些功能的调节，具有一定的趣味性和可玩性。
除了小鹏P5的大版本公测，小鹏P7也在2月的最后一天迎来了Xmart OS 2.7.1小版本的更新，主要升级了车控模块的智能空调，可以降低车内产生异味的几率。
ZEEKR 001：
2月12日，极氪向ZEEKR 001用户陆续推送ZEEKR OS 1.1.1版本的更新，这也是该车型上市以来的首次大版本OTA。
本次OTA升级涵盖了34个整车ECU单元，在语音、导航、能耗、第三方软件、车辆显示及交互等方面进行体验提升。
虽说这次升级对用户前期关注度相对集中的电动门手动开、锁车自动升窗、驾驶模式记忆、座椅记忆主动交互、灯光秀第二首、哔哩哔哩应用等功能进行了升级，但从反馈来看，用户最大的心声还是期待继续优化。
很多用户反映，他们迟迟等不到新的OTA推送，对分批推送的速度进行了吐槽。极氪目前交付了1万多台的新车，相比较其它新势力来说数目不是很庞大。
其次，“电动门手动打开”这个功能升级也引发车主不满。有用户表示，车主希望的是自动门进一步保证安全的同时兼顾智能方便，而不是简单一刀切的做法。
还有用户反馈，此次OTA升级后副驾驶一侧有非常明显的电机噪音，给驾驶者带来了极大的困扰。
可以说，极氪虽然进行了这次大版本的OTA，但还是问题多多，极氪的OTA之路任重道远。
在此次大版本OTA公告发出的同时，极氪表示，包含ZAD极氪智能驾驶辅助系统的首批功能在内的ZEEKR 0S2.0 Beta版，也将自2月15日起向“OTA先锋体验官”推送。
此后，极氪将与“OTA先锋体验官”一同完成最终测试，并在此基础上进一步优化。优化完成后的ZEEKR OS 2.0版，将在ZEEKR OS 1.1.1版本推送完成后，陆续向所有用户推送。
哪吒U Pro：2月22日，哪吒U Pro迎来2022年首次OTA升级，对应版本号为PIVOT OS 1.7.0。
“全场景”的智能语音功能升级是此次OTA的重点。“你好，哪吒”成为全新唤醒词，并在“听的准确”、“听的懂内容”、“说的连贯”、“说的看得见”四个维度进行了全面的提升。
除了智能语音功能升级外，哪吒U Pro还新增小程序、增加自定义情景模式功能，集成华为小程序，提供了“宝宝巴士”、“航班管家”等服务，无需安装和下载，即点即用。此外，哪吒U Pro还升级了人脸识别功能，在人脸识别失败后，用户可主动触发刷脸登录功能。