就以比亚迪汉EV为例，15.6寸的中控屏幕，应用生态丰富，绝大部分物理按键功能都被挪到了中控屏上，而且屏幕还拥有可旋转技能，这样的阵容看起来相当不错。然而，据车主透露，比亚迪汉EV的车机却经常出现卡顿现象。
车机如果出现严重卡顿会出现什么情况？假设我们在夏日出行，上车后想快速给车内降温，并播放一首音乐，这时车机如果卡顿，那我们就需要更长的时间等待，无论是身体还是情绪都会非常难熬，甚至车机卡顿还很可能导致倒车影像等功能也无法使用，耽误行程。
虽然上述场景只有比亚迪汉EV这一款车型会出现，不过其使用的座舱芯片技术确实较为落后。比亚迪官方并未公布过芯片的版本，但据平台车主所说，比亚迪汉EV的芯片在不断升级，性能也在不断地提升，目前搭载的是高通骁龙665芯片，不过因为版本有些滞后，仍无法保证多后台程序运行时的系统流畅度，连续语音交互也没办法做到。