对车企和潜在消费者而言，“快”自然是好事。但是，快节奏的产品更新如何兼顾价格、性能的平衡，并充分照顾老车主们的感受，成了车企面临的新话题。此番上市的全新极氪001，以一种“喜新恋旧”的方式，为智能电动汽车的更新换代“打了个样”。
“喜新”是人之常情。
全新极氪001的造型与现款车型基本保持一致，但是极氪对“新”的界定精确到了个位数。极氪智能科技CEO安聪慧介绍说，在全新极氪001的2000多个装配级部件中，有1118个部件进行了优化升级。
这或许是普通用户感受不到的变化，但全栈800V高压系统和全新动力电池的引入给这款车带来的革新将是脱胎换骨一般的。
全新极氪001提供100度麒麟电池和95度神行电池，前者为三元锂材料，后者为磷酸铁锂，二者都是宁德时代主打的王牌产品。动力系统上最大的变化是神行电池的引入。这套动力电池是宁德时代的最新成果，具有超快充电能力，在全新极氪001的800V高压架构的支持下，其最大充电倍率可达5C。换句话说，从电量10%补充到80%，仅需11分半；更具象的说法是，充电5分钟，续航增加256公里。
此外，从去年推出的高性能车型001FR身上，全新极氪001也移植了不少技术，包括001FR同款的双联齿行星排减速器、技术同源的高性能悬架都应用在全新极氪001上，给新车带来了更强的操控性能。
围绕两套动力电池和后驱/四驱的动力布局，全新极氪001提供675公里、705公里和750公里三种续航里程的四款车型，售价26.9万到32.9万元。这一售价比现款车型的入门价格下调了3万元，整体定价逼近25万至30万元区间，堪称对风云骤起的价格战的极快响应。