就在分享成绩单的同时，极氪品牌最高价格逼近60万元的纯电MPV——极氪009也终于上市，为本品牌和中国汽车品牌进一步站稳高端市场，再添一子。在这款车身上，人们能够发现极氪的成功之道，是一种更加极致的剑走偏锋。
11月1日晚，在乌镇发布会现场，安聪慧对困扰传统MPV多年的“终极悖论”发出了“灵魂拷问”，这位顶级的极氪产品经理，用了1个多小时，直接从产品核心价值、设计和豪华感等维度，隔空连线中国消费者趋之若鹜的传统MPV标杆——丰田埃尔法。
从巨大显示屏上展示的实际参数来看，在安全性、智能化、舒适性、车辆交互、仪式感方面，放眼整个世界MPV市场范围，极氪009都非常具有竞争力。当然，与传统MPV不同的是，极氪首次在MPV领域提到了驾控和“第三排”。
只要产品实力够硬“不翻车”，话题性足够，极氪从009上，已经实现了不走任何人的路。从造型设计到内部，特立独行，高端、个性化，009越来越摆脱现在的极氪，与领克的划分亦是格外清晰。
这个价位，只要能够保持月销突破1000辆，极氪就算成功，如果能够更上一层楼，那么，在资本市场，极氪将会有更大的畅想空间。
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10月31日，吉利汽车发布《建议拆分》公告，吉利汽车已向香港联交所提交一份议案，内容有关建议分拆极氪并将其独立上市（建议分拆）。极氪是吉利汽车非全资附属公司，主要从事研发及销售极氪品牌旗下电动车、新能源汽车电池及其他部件以及提供相关服务，联交所已确认吉利汽车可以进行建议分拆。
