在老款车型上，极氪曾推出001 FR高性能车型，四个电机采用紧凑的设计，带来2.02秒的百公里加速成绩，而新的001也搭载类似技术的电机，前轴为单个感应异步电机，后轴为永磁同步电机，通过碳化硅电控模块来控制，变速箱采用单档位的双联齿行星排设计，在紧凑的体积内增加电机的输出，电机由吉利旗下的衢州极电生产，取代了威睿电动。
高性能电机和电池要有好的散热系统，不然激烈驾驶同样会进入过热保护模式，新款001搭载第二代全域热管理系统PTM2.0，控制电驱和电池等，散热能力增加40%，直接影响到性能发挥。
2024款极氪001的实用性
第一加速
单电机后驱版本的功率从272马力升级到422马力，后驱版堪比一些四驱车型，而四驱版的功率更是提升到789马力，扭矩达到810Nm，而老款“只有”544马力，接近800马力的功率超过了上一代的兰博基尼大牛LP700-4，堪比自吸V12的动力输出，虽然高速表现受制于单档位变速箱，但加速能力达到超跑级别，WE版百公里加速成绩为3.5秒。
第二充电/续航
极氪没有提供小电池，26.9万就可以选择两款电池，包括95度的神行电池和100度的麒麟电池，在800V电压架构的帮助下，两款电池从10%充电到80%仅需11.5分钟和15分钟，在超充站多的地方，充电补能方便，根据车型的电机和配置变化，续航在675km-750km之间。