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ZEEKR 001充电-动力-悬架

ZEEKR 001充电_动力_悬架

摘要来自:《3秒级破百、800V+双腔空悬,全新极氪001驾控再进化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3秒级破百、800V+双腔空悬,全新极氪001驾控再进化》的片段:

全新极氪001搭载了自研的800V高压系统,并配备了100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池,拥有420kW的最大充电功率,补能效率超快,前者只需要充电5分就可续航210公里,后者充电5分钟可续航256公里。动力上采用前交流异步后永磁同步电驱系统,四驱版最大功率580kW,最大扭矩810N·m,零百加速仅需3.3秒,较现款提升0.5秒。



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此外,全新极氪001还全系标配了双腔空气悬架+CCD电磁减振、激光雷达、一体式压铸后端铝车身、卫星通信技术以及Mobileye最新一代智能驾驶方案,带给用户全新的用车体验。



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全新极氪001开起来如何?




说了那么多,我们先把全新极氪001开起来。在我入座驾驶席那一刻,熟悉的味道又回来了。轻踩刹车,车门自动关闭。较低的坐姿,开阔的视野,让人有一种莫名的冲动,想要驾驶全新极氪001兜风一下。



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尽管全新极氪001有着十分暴躁的动力输出,但是它的动力输出平顺且可控。在经济模式下,不论是高速上的加速超车,还是城市道路的走走停停,一切都显得那么闲庭信步,恰到好处;而切换到运动模式,整个加速表现变得更加灵敏和直接,一脚电门下去能感受到明显的推背感,一股强大的力量将你牢牢固定在驾驶席上。



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而悬挂则因为有了双腔空气悬架和CCD电磁减振的加持,让运动和舒适在全新极氪001上找到了平衡。电磁减振可实现毫秒级的响应,双腔空悬可根据车内前后左右质量分布实现实时智能配平,达到一套悬架多种性格,既能提升操控性又能提升舒适度。此外,全新极氪001还搭载了一项黑科技:“智能魔毯”,该系统由前摄像头、激光雷达和悬架系统共同组成,当感知前方路面有颠簸时,毫秒级改变悬架状态,以保证车辆通过时车内乘坐感受平稳且舒适。

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