车身方面，新款极氪001增加了运动化的设计升级，采用了和极氪001FR相似的造型，包括和极氪001FR同源的前后保险杠造型、更宽的进气口，更大的进气槽等。此外，全新极氪001推出了全新的猎装绿配色，从而满足更多用户的个性化需求。
车尾部分，新车主要调整了左右两侧三角反光板，车顶摄像头集成至尾翼。
新车尺寸没有太多变化，长宽高为4977mm/1999mm/1545mm，车身轴距3005mm。高度比老款车型略低。
三电方面的改款是新车的重中之重。新车全系标配800V高压系统，搭配95度宁德神行电池和100度宁德麒麟电池，电驱和补能效率及续航都有不小的提升。搭载第二代全域热管理系统PTM2.0，充电5分钟续航增加256公里。
动力性能方面，单电机版本由200kW升级为310kW，双电机版本则由400kW升级为580kW，后驱车型零百加速5.9秒，四驱车型零百加速3.3秒。
驾控方面，全新极氪001搭载了最新的智能底盘系统，老款的单腔空悬升级为了双腔空悬（入门版需要选装）。而CCD电磁减振、双腔空气悬架与智能魔毯功能，共同组成极氪魔毯双腔空气悬架系统。
在智能硬件方面，座舱芯片由高通骁龙8155升级为8295，并且全系标配了激光雷达，新车在算法上也进行了升级，支持激光雷达+视觉融合感知非标物体识别。
凭借软硬件的升级，发布会上，安聪慧表示，全新极氪001的高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001的老车主也会同步推送。全新极氪001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统，也将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始，城市 NZP 也将在全国核心城市开启首批用户公测。
