所以，单纯论配置，你是不用担心高低配的巨大差异，而真正的差异，在于续航和性能。同样的价格，要性能还是要实用？相信每个人的需求是不同的，但是大体来讲，选择极氪001的人群，会更多有家庭用车需求。就冲这尺寸，后排空间以及后备厢空间。所以，家庭用车自然会注重续航，跑得远比跑得快更实际。
其实都知道，纯电动车的理论续航和实际续航是有差距的，理论跑526km，可能实际只有400多km（甚至不到），而理论可以跑712km，再怎么也能保证500多km的续航。如果仅仅是城区代步，那么526km的版本是足矣，但是要知道，这是定位于猎装轿跑版，单论车型定位，是适合开出去玩的。那么，续航上多100多km，在关键时候，要比你加速快更有价值。
而说回加速，从数据看，3.8秒和6.9秒差距不小，但是，当你真正开过纯电动车后会发现。6秒多的加速能力，特别是电机发力的极快响应，这个加速能力应付95%以上的场景是搓搓有余。要说差别，无疑就是猛烈加速下，那种把你“踹出去”的推背感。试问，你是要自己开着爽，还是坐车的人舒适呢？
最后，我来分享下这次短暂体验极氪001的一些心得。首先，论加速能力，低配超长续航版是足够了，特别是运动模式下，初段加速完全不弱；而乘坐舒适性，比如座椅，整体有点偏硬，但是包裹性不错。而底盘质感，由于我们这款车配备的是21英寸轮胎，45的扁平率多少会影响到行驶质感，特别是过坑或者减速带时，传递到车厢的震动会很直接。所以，如果看中舒适性，建议19英寸的尺寸较为合适。而如果想要在大尺寸的美观下，兼顾舒适性，那么可以单独选装空气悬架，费用是2万8。最后，我再提一个细节，内饰选择棕色搭配会比深色更有档次感，也更温馨。
