来到座舱内，比较核心的中控屏幕是15.4英寸，分辨率1920*1200 像素密度147 PPI。屏幕整体向驾驶员侧倾斜4°，观看素质方面在车内正常的距离观看和操作是分辨不出像素点的，观看1080P的视频清晰度也能得到保障，但有一点体验一般的就是看B站上的弹幕会有涩涩的撕裂感。
车机系统芯片用的是高通骁龙820A，我去年8月在宁波工厂体验试装车的时候的确发现车机系统有明显的撕裂感和卡顿。现在升级到了2.0大版本相比当时已经有了明显改善。但相比市面上同样使用820A芯片的理想ONE和小鹏P7，流畅度还是有一些差距。
座舱里我比较喜欢的一点是它配有一个14.7英寸HUD抬头显示，里面有三块信息显示区域左侧显示辅助驾驶右侧能够控制空调、导航和蓝牙电话。而且左右两部分分别对应方向盘两侧的触控面板。我们可以直接用方向盘操控导航到某个收藏的地点或是控制空调温度。