在新能源行业，动力电池是永远绕不开的话题。其重要性更甚于燃油车的内燃机，且研发难度更大、投入更高，用“将登太行雪满山”来形容再合适不过。特斯拉之所以能有如今的地位，和它曾引以为傲的4680电池密不可分，而比亚迪也因为宣称“刀片电池”的安全性而蜚声。世事境迁，如今消费者的续航和补能焦虑依然没有缓解，对安全性要求也越来越高，可特斯拉依然吃着老本儿，刀片电池似乎也并没想象中的安全，于是乎，动力电池行业乃至消费者都急需一个“新王”。而交付超过18万辆，至今依然全球唯一零自燃的极氪就成为了最有可能胜任这一角色的车企。
相比于传统磷酸铁锂电池“电池容量低，充电速度慢，测试不怕扎、上路还是燃”的痛点，作为极氪在核心三电领域全面自研的杰出成果，金砖电池成功打破了传统磷酸铁锂电池的诸多局限，拥有全面超过同类产品的“3项之最”，即全球最高体积利用率、全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池、做全球最安全的动力电池。
首先在消费者们最关注的安全方面，为了进一步提高电池的安全性，极氪将原有的6大安全措施升级为8项，并且还进行了三项前所未有的极限安全测试，以验证电池的安全性能。包括超压针刺测试（行业首创，满电金砖电芯受1.5倍国标挤压力，形变超30%。静置1小时后，5mm钢针从最大变形处贯穿）、外部火烧测试（远超国标标准，用油盘直接火烧金砖电池，火焰温度超700℃，持续240秒，远超国标130秒）和6项极端工况串行测试（业内唯一，同一块金砖电池先后经历了浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压和高坠六大极限测试）在这些极端条件下，金砖电池都能够保持不起火、无爆炸的状态，展现出固若金汤的安全品质。