在此基础上，该车在格栅、灯组造型上并无多大显著与改变，仍继续沿用现款。格栅采用了直瀑式的设计风格；大灯在前脸中央位置设置一个圆形开口，这样可以增加照明面积；尾灯为双凸透镜型设计，使得灯光投射更均匀；前围部分也进行了重新装饰处理，整体看起来更加时尚大气。两边灯组又属独立布置，日行灯与远近光灯组成一体化构造，使用LED光源，比卤素灯更有明亮光感。
2022年帝豪S跨界玩家版轮毂标准配置为17寸，轮毂质感为新设计，旋风风格，与现款在售产品有部分区别。相比老款车型，新款帝豪S跨界玩家版较之前版本在造型上有较大变化：轮圈由原来的椭圆形变成现在的圆形；轮辐形状进行改变，增加辐条数量达到9个。车身侧面仍继续沿用现款车型悬浮式车顶，顶部趋势被压扁，形成车身俯冲姿态。
该车型尾部没有太大改变，尾部采用且了贯穿式尾灯的布置设计，中部也是有灯带的，能够亮起，没有亮起状态时，熏黑饰板给人的视觉感觉就是一体感。车身前部和后保险杠都是由黑色钢板制成，这样能够起到很好地保护作用。发动机舱内布置有空调系统，进气格栅与前风挡玻璃之间也有一定距离，使得视野开阔。车顶上尾翼中部有一凹陷处，在该凹陷处嵌有高位刹车灯作刹车提示。