新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价;对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。
由于吉利帝豪S是帝豪GS的姊妹车型,两者基于相同的平台打造,因此将参考帝豪GS的历史投诉情况入手进行分析。数据统计显示,2020年车质网共受理关于帝豪GS投诉376宗,主要以2016款车型为主,后续年款车型的投诉量呈明显下降趋势。其中,大部分投诉故障问题均来自变速箱和车身附件及电器,投诉量最高的故障问题为“车身生锈”。帝豪GS出现问题较多的车型为2016款,而后续年款车型的投诉量出现了明显下降,可见吉利已经针对这些问题进行了改进,因此可暂时认为全新吉利帝豪S不会出现上述相同的问题,但实际情况如何,还要待其上市使用后才能有定论。
为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。
据车质网数据显示,2020年,吉利帝豪GS销量为91,551辆,投诉销量比数值略低于2020年国内乘用车年度投诉销量比万分之31.9,整体表现优于市场平均水平。
通过对帝豪GS车型投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析,对于吉利帝豪S未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断,从目前的质量口碑来看,该车处于同级别车型中游水平。
5、售后服务口碑
经销商覆盖广 服务满意度较高
在衡量新车售后服务口碑方面,将随机抽取一定数量的真实车主进行回访,通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后,企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
针对吉利品牌,我们随机抽取了50位车主进行回访,其中所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复,可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,吉利汽车目前在国内的经销商门店共1332家,覆盖31个省、自治区和直辖市其中广东、浙江、河南、江苏的经销商数量相对较多。