在智能科技方面，帝豪S拥有“悦动模式、亲子模式、吸烟模式、醒神模式”4种人性化模式，根据需求一键切换各类配置功能，实现智能化整车操控，包括空调、音乐、车窗、导航、氛围灯、驾驶模式、仪表模式等功能，轻松操作之余带来的是行车上的安全。同时，帝豪S还拥有上帝之眼540度透明底盘，车底路况可透明显示，杜绝视觉盲区里的一切隐患。
帝豪S的科技健康舱更是让乘客在享受美妙音乐的同时，隔绝车外的健康隐患。CN95高效滤芯使细菌等有害物质进入座舱量减少95%，高配车型更有负离子净化系统，释放负离子杀菌去污，60分钟杀菌率高达99.77%以上。加上35.5dB深潜级怠速噪音抑制，无论车外怎样污浊纷扰，这一刻也要独享温馨美妙的静乐时光。
都市通勤小能手
评论一辆汽车的好坏，还是要从驾驶层面入手。对于一款十万元的紧凑型SUV来说，帝豪S的整体驾驶感受还是不错的。全系搭载的1.4升涡轮增压发动机最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，这样的数据看上去中规中矩，但实际驾驶中，初段的主观加速感受很好，得利益于变速箱的“勤勉”，加速迟滞也控制在可接受范围内，只有在静止起步时会有一点迟缓。另外，由于小排量涡轮发动机的缘故，新车在中后段爆发力稍显不足，当然对此我们也不能有过多的苛求，毕竟应对日常城市驾驶才是它的本职工作。
对于帝豪S而言，193毫米的离地间隙能够让它适应更多的复杂路况，大幅增加车辆通过性。即使回家的路坑坑洼洼，也能带你顺利通行。
另外，帝豪S还配备了博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统，对车身动态控制更加精准细腻，帮助突发情况时保持车身稳定，降低事故发生率，这也让帝豪S开起来更加动感自如。
领先的L2级智能驾驶辅助系统可以说是帝豪S的加分项，选用博世最新一代毫米波雷达和摄像头，探测精度更高、探测范围更广、探测距离更远。排队、转弯、刹车自然不在话下，还能辨别道路标识。这套驾驶辅助系统还可以通过声音及仪表盘报警，双重提醒的设置在极大程度上降低了事故以及违章的发生，避免不必要的财务、人身损失。