教授认为，帝豪S虽然官方将其作为一款全新车型，但外观上更像帝豪GS的中期改款车型。而且对于这样一辆标榜运动的紧凑型SUV，其实更像一款两厢跨界车，只不过鉴于国人对两厢车不感冒，因此就将其加高成SUV，但是这样看上去就如同一辆“四不像”车型。
内饰方面，整体采用了新的内饰布局，以黑色+红色的撞色进行搭配，三幅式的平底方向盘、悬浮式的中控显示屏、游艇式的档把，营造出运动氛围。增加了一体式的运动座椅，并且安全带上也有红色点缀。虽然新车的内饰进行了重新设计，但实际的用料并不出众，塑料感强，坐进车内廉价感比较强。
空间方面算是帝豪S比较致命的缺点，由于车身尺寸本身并不大，因此后排的腿部空间并不大，车身的运动造型也压缩了很大一部分头部空间，加之它是SUV车型，底盘较高，导致车内的地台并不能做到像轿车那么低，整体乘坐感较差。