首先HONDA将Africa Twin双版本的日常实用性再度强化，因此Africa Twin（下称标准款）新增了铝制后货架作为标配，而Africa Twin Adventure Sports（下称Adventure Sports款）则换上了全新的五段可调风挡，并且为了改善骑士的视野，风镜本身的平均位置比旧款降低了110 mm，但依旧能够为骑士带来足够的保护效果。
标准款将后货架改为标配。
搭配原厂的铝箱组和侧架，可以让载物机能大大提升。
Adventure Sports款则换上了全新设计的五段可调风镜。
而招牌的DCT系统也跟随X-ADV、Rebel 1100、Forza 750等车款的脚步换上最新的版本，除了拥有自然的换档逻辑外，在Africa Twin双版本上也将1、2档的起步、低速反应改良，为骑士带来更加畅快的的骑乘体验。
动力并无提升，但DCT双离合器变速箱的内部进行了优化。
未曾停止进化的DCT系统，带来更加畅快的骑乘体验。
而除了内在的改良外，标准款与Adventure Sports款也都在外观设计上给予骑士新鲜的感受——标准款采用了「Big Logo」的设计元素，除了三种车色设计有所变更外，更有沉稳、全黑的铝制侧壳与鲜红色的副车架点缀，营造出对比强烈却又耐看的视觉效果；Adventure Sports款则换上「Cracked Terrain」彩贴设计。