三电方面，这台飞凡R7采用后置后驱布局，它在后桥中布局了一台上汽时代生产的高性能电动机，能为车辆提供250kW最大功率与450N·m最大扭矩，并帮助这台整备质量超过2．16吨的中大型SUV在5．8秒内完成0－100km／h加速，这已经足以跑赢绝大部分搭载3．0T与四驱系统的豪华中大型SUV，高性能身份也是坐定了。
此外，飞凡R7后驱屏霸版虽然是入门款，但它同样可以通过容量为77kWh的电池组，让车辆拥有551km的CLTC纯电续航里程，而且它可在30分钟内完成一次80％电量快充，也支持换电模式，这样一来，便完全不用担心长时间用车忘记充电了。
事实上，对于绝大多数消费者而言，27．99万元的飞凡R72023款后驱屏霸版已经提供了足够多的特性和性能，无论是基本的乘坐舒适性和电能消耗，还是可提供更多乐趣的性能和智能体验，它都表现得相当出色。总的来说，这款车在满足“新三化”时代的多样需求上表现出色，为消费者提供了高性价比的选择，兼顾了基础的空间舒适、用电能耗以及性能和智能方面的乐趣，可谓是一款多才多艺的电动SUV。