对于消费者来说这不是一件坏事儿。因为新款飞凡R7的上市，消费者在20万级别的市场就有了更多的选择，而且这条“鲶鱼”的加入，还进一步挤压了原本中级车的价格定位，消费者也能买到比以前价格更低的产品。比如刚刚上市的宋L，起售价直接定在了18.98万元，而小鹏G6也随之官宣限时优惠1万元，起售价低至19.99万元。那么面对这三款价格相当的车型，谁才是消费者的最优选呢？我们来看看它们的产品力。
新款飞凡R7定位于中大型SUV，比亚迪宋L和小鹏G6定位于中型SUV，在车身尺寸上，新款飞凡R7要高一个级别。从外观设计上，新款飞凡R7为轿跑造型，宋L为猎装设计，而小鹏G6为普通的SUV造型。
从以下数据来看，除了比亚迪宋L有着较宽的车身外，在长度、高度和轴距方面，新款飞凡R7都有较大优势，而大尺寸的车身带来的是领先的驾乘空间舒适度，大空间恰巧也是中国家庭用户最为看中的一点。
除了大车身和大空间，新款飞凡R7首次搭载了飞凡巴赫座舱，其飞凡巴赫大师方向盘更符合舒适智能驾驶的人机工程设计，巴赫沉浸矢量音效技术支持多达14声道的5.1/7.1音响系统，在不同场景下能实现不同的声音感知，比如行车过程中，导航音、警示音、智驾等提示音的方向始终与注意力的方向保持一致，驾乘者可以听声音辨位。小憩模式下，车辆还能展现风吹、鸟叫、海浪拍打、雨水滴落等环境音效。另外，新款飞凡R7还配备了NAPPA质感真皮座椅、尊享副驾、前排座椅通风按摩、四门电动吸合等配置。
尤其值得一说的是，在智能配置上，新款飞凡R7搭载了与问界M9、仰望U8同款的华为AR-HUD，再加上43英寸的宽幅三联屏以及RISING PILOT全融合高阶智驾系统，形成了一套业内领先的视觉交互方案。这套方案具备更全面的预警信息显示、更好的沉浸细腻体验和更科学的路径提示，后期还可以通过OTA升级，消费者随时都能体验到最新的AR科技。在新款飞凡R7上市后的超万台定单中，有80%的用户选装了华为AR-HUD，只需花费20万元就能享受百万级豪车“遥遥领先”的同款智能驾辅配置。